1. Установите нижнюю крышку турбонагнетателя и временно затяните болт, который крепит нижний край нижней крышки турбонагнетателя.
2. Установите центральную выпускную трубу и временно затяните болт, который крепит центральную выпускную трубу к подвесному кронштейну.
3. Временно затяните болт, который крепит центральную выпускную трубу к трансмиссии.
4. Установите центральную выпускную трубу вместе с опорой крышки турбонагнетателя (A) на турбонагнетатель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
42,5 Нм (4,3 кгс-м, 31,3 фунт-сила-фут)
5. Установите заднюю выпускную трубу на центральную выпускную трубу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)
6. Подключите разъем к заднему датчику кислорода и закрепите жгут проводов заднего датчика кислорода при помощи фиксатора (A).
• Модель 4AT
• Модель 5AT
• Модель MT
7. Затяните болт, который крепит центральную выпускную трубу к трансмиссии.
Момент затяжки:
30 Нм (3,1 кгс-м, 22,1 фунт-сила-фут)
8. Затяните болты, которые крепят центральную выпускную трубу на подвесном кронштейне.
Момент затяжки:
35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
9. Опустите автомобиль.
10. Установите болт, который крепит верхний край нижней крышки турбонагнетателя.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
11. Установите верхнюю крышку турбонагнетателя.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
12. Поднимите автомобиль на подъемнике.
13. Затяните болты, которые крепят нижний край нижней крышки турбонагнетателя.
Момент затяжки:
7,5 Нм (0,8 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)
14. Установите универсальный шарнир. (Модель с правосторонним управлением) 
15. Опустите автомобиль.
16. Установите промежуточный охладитель.
17. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
18. Установите крышку коллектора.